Sólo con la interacción perfecta de todos los componentes puede desarrollar un coche de carreras toda su potencia. Por eso, los expertos de Bosch Motorsport analizan con mucha atención tanto el punto de partida como los requisitos de los clientes  y, sobre la base de los resultados, componen la combinación óptima del hardware y del software.

De esa manera, Bosch ayuda a los fabricantes de motores y equipos de carreras en todo el mundo a ahorrarse mucho tiempo en desarrollos. Con simulaciones muy realistas ya se pueden encontrar las combinaciones ideales para los vehículos, antes incluso de montarlas.

Como fabricante de primeros equipos, Bosch Motorsport ayuda a sus clientes en todos los lugares y en todo momento. Aunque Bosch trabaja para un buen número de escuderías, cada colaborador sólo se debe a su equipo y escudería. Todos los datos y las soluciones que se han desarrollado conjuntamente se tratan, naturalmente, con la máxima confidencialidad.

Los componentes que se montan en los coches de carreras deben cumplir dos cosas: Deben resistir a cargas extremas y cumplir unas pautas muy estrictas y exactas. Los productos de Bosch Motorsport se benefician aquí del know how técnico de los expertos y de la estrecha colaboración con los departamentos de desarrollos y de construcción de muestras. 

Los sistemas de inyección de Bosch Motorsport se basan en gran parte en los últimos conocimientos de los sistemas de grandes series que se perfeccionan para las exigencias en las carreras. Por eso, la primera vez que se utilizó el sistema electrónico de inyección directa de gasolina en una carrera tuvo un éxito impresionante: Victoria doble en la carrera de las 24 horas de Le Mans en 2001. Y cuando participó el primer vehículo con un sistema diesel de Bosch en 2006, también fue el primero – llevaba un sistema Diesel Common Rail de Bosch.

Pero también los sistemas como el ABS se desarrollan específicamente para las carreras: Si normalmente el funcionamiento de los ABS supone encontrar un equilibrio entre la conducción y la efectividad de los frenos, para las carreras se da mucho más peso a la eficacia de los frenos. A través de 11 sintonizaciones diferentes de los reguladores, el conductor puede adaptar, en todo momento, su vehículo al circuito y a las condiciones climatológicas. Además, el amplio paquete de software del sistema permite realizar una programación y un diagnóstico individual de los datos del vehículo.

Los datos que ofrecen información de las cualidades del motor y del chasis son un bien muy importante en un coche de carrera. El circuito de datos comienza con una medición precisa. Bosch Motorsport ofrece un programa completo con una amplia gama de sensores para el registro fiable de los datos.  

Cada equipo de carreras persigue una estrategia propia para determinar con qué precisión se miden, se muestran y se almacenan los datos. Con una serie de memorias de datos y displays desarrollados específicamente para el deporte, Bosch Motorsport ofrece a cada equipo la posibilidad de implementar su estrategia con éxito.  

No importa que los datos del vehículo se transfieran durante la parada en los boxes o durante la carrera a través de telemetría – Bosch Motorsport tiene la solución adecuada. Con una serie de distintos sistemas de radio y de WLAN se proporciona un transfer de datos fiable en todos los circuitos de carrera.

A continuación, para la evaluación de datos, el software pone a disposición un gran número de cálculos y formas de presentación para poder analizar los datos de forma flexible. Naturalmente, la seguridad de los datos tiene la máxima prioridad.